О том, чего удалось добиться за прошедшие 3 года, и что с трудом поддается переменам, рассказывает гендиректор регионального оператора по обращению с ТКО Любовь Чернышова.

— Какие ресурсы включает в себя схема обращения с ТКО в республике?
— Два региональных оператора ООО УК «Глобус» и ООО «ЭкоСервис», которые собирают, транспортируют и отправляют мусор на пункты размещения ТКО. Два пункта обработки мусора – в ауле Кумыш Карачаевского района и «Святогор» в Урупском районе. Имеются в республике и два лицензированных полигона – ООО «Чистый город» в Усть-Джегутинском районе и полигон близ села Пригородного, который обслуживает столицу КЧР.
— Достаточно ли этих, имеющихся в регионе инструментов, для успешной реализации действующей схемы по сбору и утилизации мусора?
— Кроме того, что уже есть, необходимо строительство полигона в Зеленчукском районе для более качественного предоставления услуги в наших курортных зонах, тем более, что такой полигон определен территориальной схемой КЧР. Также, должно быть полное взаимодействие и четкое разграничение зоны ответственности между участниками системы обращения с ТКО, без «пробелов» и накладок. Еще следует четко понимать, что на собственниках земельных участков лежит обязанность по обустройству мест сбора ТКО и установки контейнеров.
— По итогам ежегодного рейтинга проблем ЖКХ в регионе все еще остро стоит проблема качества предоставляемых оператором услуг, по-прежнему в республике много «бесхозного» мусора. Чем это можно объяснить?
— Свои обязанности стараемся выполнять в полном объеме, но не все от нас зависит. Мало где по КЧР как следует оборудованы контейнерные площадки для сбора мусора, а это уже работа муниципальной власти, как и забота о должном санитарном состоянии этих площадок. Оставляет желать лучшего качество некоторых дорог. Так, чтобы вывезти мусор из удаленных населенных пунктов Урупского района (поселки Пхия и Загедан) приходится в буквальном смысле загонять технику. Стоит один раз съездить туда, и сразу машина становится на ремонт. Между тем за состояние подъездных путей по закону тоже отвечают другие участники схемы. Что касается «бесхозного» мусора, то задача регионального оператора в том, чтобы не допустить образования новых свалок на территории сельских поселений. За накопленный ранее мусор отвечают опять же собственники земельных участков.
— И какой выход из положения здесь возможен?
— Для ликвидации «застарелого» мусора есть два пути — уборка силами собственника территории или же регоператором, но при заключении отдельного договора на такую услугу.
— Республика давно держит курс на развитие местного туризма, нас ежегодно посещают десятки тысяч гостей, а значит курортная зона просто обязана быть в порядке. Как обстоит дело с наведением чистоты на этих территориях?
— Курортные зоны тоже подвергаются сильному загрязнению в местах массовых посещений туристами. И зачастую трудно даже найти собственника в том же Архызе, чтобы заключить с ним договор на вывоз мусора. Тем не менее, недавно мы приобрели еще два новых «КАМАЗа»: один — для поселка Архыз, второй — для Домбая и Теберды. Техника значительно улучшила качество предоставляемой услуги — наплыв туристов был большой, но завалов мусора не было. Также совместно с администрацией Домбая мы организовали площадку для сбора ТКО на въезде в поселок и поставили там два бункера по 50 кубометров, которые вывозились чуть ли не ежедневно. В Архызе мы так сделать не можем, поскольку по закону в лесном фонде нельзя организовывать площадки для сбора мусора. И пока проблема вывоза оттуда ТКО остается.
— С начала вашей деятельности как регоператора услуга по обращению с ТКО превратилась из жилищной в коммунальную, но далеко не все население оказалось готово к этому…
— Да, мы и сегодня сталкиваемся с нежеланием оплачивать вывоз мусора, несмотря на «коммунальный» статус услуги. Однако в любом случае по договору мусор собирается, вывозится, утилизируется. А значит, платить за это однозначно придется. Это пора уже всем понять и принять, поскольку вопрос реализации схемы обращения с ТКО — не просто работа с отходами, но и важный фактор безопасности проживания на территории КЧР. Если обращение с ТКО осуществляется неверно, то и экология под угрозой.
— Наиболее «популярный» у населения вид коммунальных отходов — строительный мусор, который выбрасывается в ужасающих количествах. Но региональный оператор его практически не вывозит. Почему?
— При проведении ремонтных дорог граждане должны заключить договор на вывоз строительных отходов. Полигоны такие отходы принимают отдельно. Мы тоже не из вредности не забираем этот вид мусора, у нас чисто технически нет для этого возможности. Мелкий и не тяжелый строительный мусор прессуем и вывозим, но более крупный ведет к поломке спецтехники, а стоимость ремонта пресс-плиты более 250 тысяч рублей, вдобавок, это сбой графика вывоза ТКО.
— Мы подошли к актуальной теме раздельного сбора мусора. Здесь есть какие-то сдвиги?
— Сдвиги в первую очередь должны быть в сознании у людей – что это жизненно необходимо. Для полного успеха важно единство в этом вопросе власти, бизнеса и общества, тогда будут и успехи. По существу, на федеральном уровне Минстроем КЧР было приобретено 1780 контейнеров двух цветов, их уже закупили 15 муниципальных образований. Посмотрим, что их этого получится…
— Кроме текущих дел, что еще в планах работы на этот год у регионального оператора?
— Буквально на днях приняли участие в заседании круглого стола региональной Общественной палаты, где детально проговаривались все имеющиеся на сегодня проблемы в этой сфере ЖКХ. Теперь главная задача — стабильно и качественно отработать весь предстоящий период с учетом всех замечаний по нашей деятельности. И, по-прежнему, мы всегда открыты для конструктивного диалога и вместе с другими участниками схемы будем искать новые более совершенные подходы в сфере обращения с ТКО.